【财经透视】新交通基建开通未带来转机,香港零售业走在十字路口

南方之窗 2019-06-18

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2018年刚刚过去,亦留给我们很多经济数字和值得思考的问题。回顾2018年香港零售业表现,上半年增长强劲,去年2月本港零售总销售额更是创8年来最大升幅。但下半年开始,香港零售业增长开始放缓,两项新交通基建的开通似乎亦没有带来转机。2019年,香港零售业能否走出寒冬?


香港商报记者 范晓昱


近日,HMV数码中国(8078)宣布,旗下HMV零售因缺乏偿债能力,决定自愿清盘。随后其又发澄清强调,重申集团运作一切正常,主要业务仍包括艺人管理、影片及电视节目经销及制作等,并指集团不受是次HMV零售清盘影响,HMV零售清盘只限于香港地区。该消息不禁令人产生担忧--香港零售业是否已难止跌势?


HMV清盘属个别例子


对此,香港零售管理协会主席谢邱安仪接受本报访问表示,HMV清盘属于个案,或与其营运模式及科技发展步伐有差异,以及消费者消费行为转变有关,不能代表整体零售表现。虽然香港零售业尚未到「失去吸引力」如此严重的程度,但谢邱安仪指出,现时本地及内地顾客消费力都有下降趋势,对整体零售增长都不太乐观。


数据显示,本港零售增长7月开始显着放缓,仅录单位数增幅。尽管广深港高铁及港珠澳大桥两项主要基建先后于9月及10月开通,整体零售市道亦未有太大变化,10月的零售业总销货价值续录5.9%单位数增幅,至397亿元,虽较9月的2.4%略有加快,但升幅较8月的9.4%明显减慢。


即使去年「十一黄金周」访港旅客按年增约20%,亦未见带动与内地旅客相关的消费品类别大幅增长,10月份珠宝首饰、钟表及名贵礼物的销售仅录得3.3%的增幅,增幅较上半年平均录两成以上增长大幅收窄;而「电器及其他未分类耐用消费品」及「药物及化妆品」的销货价值则分别升16.1%及14.9%。


香港零售业受外围影响大


作为珠宝业龙头之一,周大福(1929)于上半财年香港同店销售按年增长超过24%,表现不俗,且2019财年下半年有圣诞节、农历新年、情人节等节庆,为珠宝业传统销售旺季,预期会为店铺赚得一些人流。但周大福珠宝集团发言人接受本报记者访问时表示,仍对其零售前景保持审慎态度,并指出受2018财年下半年高基数及近期环球市况波动的影响,预期2019财年下半年的增长趋势会放缓。


谢邱安仪认为,零售增长放缓主要与中美贸易摩擦有关,摩擦引致人民币贬值、股票市场波动、楼市转趋淡静,这些因素大大影响消费气氛,亦削弱市民及内地旅客消费能力。她续指,若明年双方谈判仍未有进展,将会继续削弱内地访港旅客的消费力,预计明年零售市道整体将会维持低单位数增长状态,个别零售类别甚至有可能会呈现负增长。


新基建带来效应不大


早前,财政司司长陈茂波指出,去年访港旅客人数持续增加,10月份当月已超过580万人次,随港珠澳大桥的开通,11月份旅客人数将持续增加,将打破2014年来历史最高纪录。访港人数有所增长归功于9月以来开通的两大交通基础设施:高铁香港段和港珠澳大桥。但这些「尝鲜游」的游客,暂时尚未对零售市场带来重大贡献。


谢邱安仪认为,港珠澳大桥来港的旅客多是即日来回,他们的消费金额整体低于过夜旅客,主要购买与民生相关及低消费品,故整体只惠及个别零售类别;而且经高铁或港珠澳大桥来港的旅客只集中在某些地区,例如尖沙咀、东涌等,个别地区受惠情况较明显。


她指出,两项新基建令交通更为便捷,长远有助吸引更多内地游客来港,亦为香港零售业增添可能性。但是,要实现具有长远利益的可能性还需要政府的措施配合,包括改善分流旅客到不同地区、推广「一程多站」的旅游项目、吸引更多外国游客一站式游览大湾区以及加强配套设施鼓励更多过夜旅客来港消费等等。


新零售风吹来香港


除了大市波动以及交通配套措施亟待加强外,香港零售业的运营模式也是影响其发展的一大关键因素。近日一支付平台通过调查发现,多达89%香港消费者在过去一年曾因为商铺人多而放弃购物计划,零售业因而损失多达183.3亿元收入。调查称,57%香港消费者认为可以接受的等候付款时间为5至10分钟,一旦等候时间超过10分钟,可能令购物者索性放弃购物或转往另一家商店购买。


如今在香港,实体店仍主导零售市场,而在内地以及海外已悄然刮起一阵将零售业与大数据、人工智能等科技结合的「新零售风」,阿里巴巴的「盒马鲜生」、小米的新零售全渠道、亚马逊的「Amazon Go」都拥有亮眼表现,极大改善了传统零售业的营运模式。


香港企业亦开始转型新零售,迪生创建(113)早前宣布,将与合作品牌Harvey Nichols推出新零售模式,而首家新模式的Harvey Nichols旗舰店将于今年秋季在香港揭幕。迪生创建将与Harvey Nichols合作,在店内推出增强AR方案,让香港顾客在进行网上购物之前,可虚拟试用仅可在Harvey Nichols英国选购之美容产品。


港零售业具「新零售」基础


在去年10月16日,香港O2O电子商务总会号召40多间本地中小企业在香港开设无人快闪店,希望藉此向香港市民及企业推广O2O新零售模式。店铺内无店员,在货架的商品旁设有二维码,只要打开手机程式扫码,就可获得商品资讯,同时还可查阅用户对该商品的评价及同类商品售价。顾客通过触屏下单心仪的商品,商品会直接邮寄到顾客家中,整个购买流程可在5分钟之内完成。


谢邱安仪告诉记者,随着科技以及智能手机的普及,走向线上线下融合的新零售模式已是大势所趋。她认为,香港零售实体店的商誉及货品质素都获较高评价,具备发展新零售的良好基础;但碍于缺乏相关人才、物流昂贵及仓存问题,使本港的电子商贸发展比内地及周边地区缓慢。


她续指,本港零售商应积极装备自己,以适应行业转变,例如加快发展电子商贸,运用互联网及大数据、增加顾客体验服务,并且在产品类别、推广方式和多渠道创新求变。另外,在香港推行新零售发展不能只靠行业单打独斗,政府亦应给予支持。谢邱安仪呼吁港府加快构建完善的零售电子商贸生态,透过成立「智慧零售体验中心」推广业界在零售科技的应用和交流;向业界提供相关技能的人才培训支援以帮助香港零售业发展以及解决仓存及物流配套问题。


增广见闻
日本零售业「保鲜」秘诀


日本零售业一直都处于全球领先的地位,也一直是各国学习的对象。日本零售业究竟有什么经营秘诀呢?


第一就是其极致的细节与体验,将工匠精神带到零售业,是现代零售业特有的日本式创新。以7-ELEVEN便利店为例,数十年以来,7-ELEVEN依靠收银员在结账时,随手记录的客人年龄和性别,积累了大量的用户画像数据。有了这些数据,再结合门店位置和周边住户情况,就可以准确投放商品。譬如在医院附近的便利店会大量摆放粥品,在商圈人群密布区域主推高品质的盒饭,并综合考虑附近顾客的需求设置印表机、取款机、演唱会门票售卖机等。


日本售货员年薪可达18万人民币


第二是其无差别化服务,日本零售业的宾至如归感,放在全球都是独一无二的。不管你是不是目标顾客,有无购买意向,店员总会笑脸相待,极尽耐心的介绍商品。能够做到这一点,离不开日本普遍的高水准薪资。若以普通便利店导购的时薪情况为例,日本基本在60至90元(人民币,下同),香港在40至60元,而到了内地10元以下比比皆是。平均一天工作8小时,日本服务业人员的收入至少在500元,即使纯粹是打工的日本人,算上加班,年收也可以达到18万元甚至更高水平。


第三是自助售货机高度普及,日本的自助售货机已经过50年发展,自动贩售机覆盖的商品种类也从早期的饮料、零食,发展到果蔬生鲜、咖啡热饮及化妆品等日用生活品。中国在无人零售的无人货架和无人店上的探索,从未在日本有过发展,除了日本人注重线下购物体验以外,更重要的还是几十米一台的自动售货机,早已为日本人提供了更便捷的购买方式。


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责编:蔚然 编辑:肖靜文